BHP 西澳铁矿业务负责人 Tim Day 承认，公司减排计划进展比预期慢，困难不仅是成本问题。核心挑战之一是大型矿用运输卡车电动化，这涉及技能、运营流程重构、充电设施、电池能量密度和安全体系。BHP 2050 年净零目标此前已受到审视，ABC Four Corners 披露的内部文件称西澳铁矿业务到 2030 年排放或仅下降 1%。Fortescue CEO Dino Otranto 批评西澳矿业游说团体替 BHP 辩护，并强调 Fortescue 正推进 2030 年前实现不依赖抵消的 real zero。Day 表示，BHP 已有部分电动卡车在 Pilbara 运行，但要快速大规模部署仍需验证技术和运营模式。文章显示，矿业减排不再只是企业承诺，而是进入工程、资本开支和行业竞争层面的硬约束。投资者会更关注矿商减排路径是否现实，以及落后进度是否会带来政策和声誉风险。