Peter Warren Automotive 表示 5 月交易环境急剧恶化，利润率明显崩塌。公司把压力归因于中东战争推高燃油价格、三次加息、生活成本压力和消费者偏好迅速转向省油小车与电动车。股价周一下跌 25% 至 75 分，远低于 2021 年 IPO 发行价 2.90 澳元。公司销售 Toyota、Mercedes-Benz、Volkswagen、Mazda 等约 30 个品牌，但在中国电动车浪潮中起步较慢。它已增加 GWM、MG、Chery、LDV、Geely、Omoda Jaecoo 和 Zeekr 等品牌，但仍难与 BYD 的销售动能匹敌。2026 财年税前基础利润指引降至 1200 万至 1500 万澳元，暗示下半财年接近盈亏平衡。汽车经销行业正同时承受利率、油价、库存结构和中国品牌竞争。