伊朗封锁霍尔木兹海峡已影响澳洲道路建设材料供应，沥青价格每吨上涨约 500 澳元。澳洲道路行业通常依赖新加坡、韩国和泰国炼厂，而这些炼厂又大量使用经霍尔木兹运输的中东原油。供应商现在不得不从委内瑞拉、墨西哥湾等更远地区寻找替代来源。National Transport Research Organisation 警告，如果封锁持续到 7 月和 8 月，问题将从价格压力转为供应短缺。澳洲可能被迫接受国际通用的 C240 沥青，但这种材料比本地偏好的 C170 更硬，不适合极端高温，路面寿命可能缩短约一年半。春夏喷封季前如果库存不足，地方道路修补和新建项目都会受影响。该事件说明，中东冲突并非只通过汽油价格影响消费者，也会传导到公共工程和地方政府预算。未来几个月道路维护成本上升，最终可能体现在更高的承包价格和更慢的修补速度上。