摘要：Ferrari 首款纯电动车 Luce 在意大利引发强烈争议，批评者认为它背离了 Ferrari 的内燃机传统和意大利工业身份。该车售价约 55 万欧元，由前 Apple 设计主管 Jony Ive 和 Marc Newson 参与设计。意大利交通部长 Matteo Salvini 批评称，Ferrari 创始人 Enzo Ferrari 若在世会难以接受。争议同时指向 Ferrari 执行董事长 John Elkann 及其 Agnelli 家族工业遗产。批评者认为，Elkann 通过出售和合并重组，使家族控制的工业帝国逐渐脱离意大利本土。Elkann 则强调，Ferrari 主动选择引领下一阶段，而不是被动等待市场变化。文章显示，汽车电动化不只是技术转型，也触及国家品牌、工业记忆和家族资本治理。Ferrari 的挑战在于，如何在电动时代保持稀缺性、性能神话和意大利象征意义。